Cambios en la Regulación del Tráfico por obras en la calle Blás Infante

Desde hoy mismo, y durante varios meses, tendrán lugar en varias calles del municipio obras de mejoras en la red de saneamiento y abastecimiento de agua. Por este motivo, desde esta Jefatura de Policía Local se ha puesto en marcha un Plan especial de tráfico que se desarrollará en varias fases y que afectará, en la primera de ellas, a la calle Blás Infante y aledaños. Desde hoy mismo, esta calle cambiará de sentido de circulación en el tramo comprendido entre Avda. de la Constitución y calle Libertad, pudiéndose circular únicamente con dirección a la Rotonda de la Cruz.

Durante esta primera fase de las obras habrá colocada nueva señalización, la cual se verá modificada conforme avancen las obras, afectando tanto a la circulación de vehículos como al estacionamiento de los mismos.

Durante algunos meses, el tráfico de vehículos por algunas calles del centro de la localidad se verá afectado notablemente, por lo que, en la medida de lo posible, se recomienda evitar hacer uso del vehículo particular por esta zona.

Por todo ello, desde esta Jefatura de Policía Local se solicita la máxima colaboración y se pide a los vecinos/as que circulen con sus vehículos por el centro de la localidad que presten atención a la nueva señalización.

III JORNADAS DE EDUCACION VIAL

 La Policía Local del Ayuntamiento de Albaida del Aljarafe, en colaboración con la Jefatura Provincial de Tráfico de Sevilla, impartirá durante la semana del 9 al 13 de Junio de 2014, las III Jornadas de Educación Vial en los Colegios Públicos San Sebastián y Santa Teresa de esta localidad.

 Como en años anteriores, estas jornadas irán dirigidas a los alumnos de 4º  de Primaria que cursan sus estudios en los citados Centros. La actividad se desarrolla con el objetivo de inculcar a los más jóvenes hábitos responsables, ya sea como peatones, viajeros o futuros conductores.

En esta ocasión además, se hará especial hincapié en dar a conocer la nueva normativa dentro de la reciente reforma de la Ley de Tráfico, y cómo deben circular los menores con todas las garantías de seguridad establecidas.

  Las clases constan de una parte teórica en las aulas, donde se enseñan conceptos, normas básicas (peatones, viajeros y conductores responsables), así como aprendizaje de las señales de tráfico. Seguidamente otra parte practica que se realiza en el circuito instalado en las pistas polideportivas de cada colegio. 

 En esta edición hemos vuelto a contar con la colaboración del de la Jefatura Provincial de Tráfico de Sevilla, que ha cedido todo el material para que las clases prácticas sean del total agrado de los  alumnos que han participado en las mismas.

Estas jornadas se repetirán durante toda la semana entre ambos centros, teniendo lugar el día 9 de Junio la parte teórica en el C.P SAN SEBASTIÁN y el día 10 de Junio la parte práctica, ambos días a partir de las 9:30 horas y, posteriormente, el día 12 de Junio se realizará la parte teórica en el C.P. SANTA TERESA y el día 13 de Junio la parte práctica, ambos días a partir de la 9:30 horas.

Reforma de la Ley de Tráfico ¿Cuáles son los cambios?

La reforma de la Ley de Tráfico, que entra en vigor mañana, incluye importantes novedades en materia de seguridad vial y abre la puerta a otras que se incluirán en el futuro Reglamento de Circulación, que previsiblemente estará en marcha en junio. Estas son las modificaciones más importantes de la nueva Ley de Tráfico, a excepción de los cambios en los límites de velocidad y las medidas relativas a los sistemas de retención infantil, que llegarán cuando se apruebe el Reglamento.

Según la Dirección General de Tráfico (DGT), el objetivo de la reforma es aumentar la seguridad y protección de todos los usuarios de la vía, en especial de los más débiles y sancionar de forma más dura las conductas más peligrosas.

Velocidad

• La nueva Ley de Tráfico no modifica los actuales límites de velocidad. Será el Reglamento General de Circulación el que refleje la subida de la velocidad máxima en determinados tramos de autopista y autovía a 130 km/h, la reducción en 10 km/h en carreteras secundarias y las nuevas zonas 20 y 30 en las ciudades.
• Aunque el Anteproyecto de Ley indicaba que la pérdida de puntos del carné en los tramos de 130 km/h no se produciría hasta superar los 160 km/h, finalmente la Ley de Tráfico establece que la detracción de puntos tendrá lugar al circular a más de 150 km/h, independientemente de si el límite es 120 o 130 km/h.
• Los avisadores de radar continúan dentro de la legalidad, mientras que los detectores pasan a estar prohibidos. La sanción por ser “cazado” con uno de ellos en el coche será de 200 euros y conllevará la retirada de tres puntos del carné.

Ciclistas

• Los adultos que transiten por vías interurbanas siguen estando obligados a llevar casco, pero ahora también deben utilizarlo los menores de 16 años en todas las vías. 
• Las bicicletas no podrán ser inmovilizadas, aunque su conductor sea multado por alguna infracción que, en el caso de los vehículos a motor, conllevaría esa inmovilización.

Sistemas de retención infantil

• Se sustituye el peso y la edad por la talla a la ahora de obligar a utilizar los sistemas de retención infantil (SRI), que serán obligatorios para los menores que midan menos 1,35 metros. En cualquier caso, no podrán viajar en los asientos delanteros aunque utilicen un SRI, salvo que todos los traseros estén ocupados por otros menores.
• Se podrá inmovilizar el vehículo si no se hace uso del dispositivo de retención infantil.

Consumo de alcohol y drogas

• La prueba salival pasa a ser el medio preferente para detectar la presencia de drogas en el organismo. El conductor podrá exigir una prueba de contraste, que se realizará mediante análisis de sangre. La sanción por presencia de drogas en el organismo asciende a 1.000 euros.
• La sanción por alcohol se incrementa de 500 a 1.000 euros en los conductores que dupliquen la tasa de alcohol permitida se nieguen a realizar la prueba o sean reincidentes, al haber sido multados por alcoholemia durante el último año.

Atropellos a animales

• De manera general, el conductor será el responsable del atropello de un animal en zona de caza, salvo que sea consecuencia directa de la acción de la caza o por falta de mantenimiento del vallado o la señalización.

Extranjeros

• Se obliga a matricular definitivamente en España a los vehículos que se utilicen en territorio nacional por residentes extranjeros o por titulares de establecimientos.
• Se establece el procedimiento para el intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico cuando se cometan con un vehículo matriculado en un estado de la UE en otro país distinto. En definitiva, se facilita el acceso a los registros.

Otras modificaciones

• Aumentan a 20 días los plazos para presentar alegaciones y para pagar de forma voluntaria las multas, que hasta ahora es de 15 días.
• Se permite no parar e identificar al infractor cuando el agente denunciante se encuentre realizando labores de vigilancia y control del tráfico y carezca de medios para proceder a la persecución del vehículo.
• Se recoge la posibilidad de restringir el acceso o la circulación por las vías a determinados vehículo por motivos medioambientales.
• Se añaden  nuevos supuestos de inmovilización del vehículo: por incumplimiento de las condiciones fijadas para la circulación (horarios, peso máximo autorizado, etc.), por no utilizar el dispositivo de retención infantil adecuado y por conducir autobuses y camiones sin el permiso correspondiente.